Überführungsfahrt nach Kettwig (Ratingen Ost gegen 9:25 Uhr)

Wegen einer Betriebsstörung im S-Bahn-Betrieb (143 030 und danach 143 045 mit ihren S-Bahnzügen
mussten vorgelassen werden) kommt der Sonderzug von Kettwig erst um 10:30 Uhr in Ratingen Ost an.

Düsseldorf-Rath / Ein Fahrtrichtungswechsel wird hier notwendig. Im Rangierbahnhof steht die von Bous
gekommene 185-CL 002 der VEOLIA Cargo Deutschland GmbH. Seit August 2006 trägt diese Lokomotive
eine Ganzwerbung fürVallourec & Mannesmann Tubes.
>>Klick Seitenaufnahme der Lok in einer Breite von 2000 Pixel vom 15.02.2007

Lok 81 - innen

Die Lok hat den Zug umfahren und wird gleich wieder an den Sonderzug gekuppelt

Angekommen in Lintorf - Umsetzen (>>mehr zu den Veränderungen an den Gleisanlagen in Lintorf,
bedingt durch die Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks in Duisburg-Wedau)

Fahrt im Gegengleis von Lintorf bis Abzw. Tiefenbroich

Bereits auf der Angertalbahn kurz vor der ehemaligen Abzweigstelle Anger
(Klick >> "Erinnerungen an die Abzweigstelle Anger")

Einfahrt Flandersbach - EH 546 musste die Ankunft des Sonderzuges abwarten
>>Klick weiteres zu EH (Eisenbahn und Häfen)

Der Sonderzug in Flandersbach - rechts im Bild Schotterberg und abgelegte Gleisjoche von Bauarbeiten in
der Vorwoche >>Klick Seite über diese Bauarbeiten

Fahrtrichtungswechsel für die Rückfahrt

Ein Blick in das innere eines Abteilwagens der Railflex GmbH

Rückfahrt / Gleisbogen am Abzw. Anger

Umfahren des Zuges in Lintorf

Tiefenbroich - auf dem Weg Richtung Ratingen West

Das Ausweichgleis in Ratingen West wurde befahren, da ein Robel im Richtungsgleis Düsseldorf "parkte".

Kurz vor Hösel.

Geschafft - Leerzug durch Hösel Richtung Süden