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Verlängerung der Linie 701 Bahnhof D-Rath bis Am Röhrenwerk
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Links - die laienhafte Darstellung der Verlängerung vom Bahnhof Düsseldorf-Rath, entlang der DB-Kleingartenanlage, Richtungsänderung zur Wahlerstrasse. Querung der Werkbahn von Vallourec Deutschland und weiter auf dem freigelassenen Mittelteil der Theodorstraße bis zur Straße "Am Röhrenwerk" mit neuer Wendeschleife.

26.09.2016
Auftakt der Bauarbeiten
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ab April 2017
Gleisbau
10.04.2017 / 18.04.2017 / 20.04.2017 / 11.05.2017
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letzte Aktualisierung der Unterseiten:
Entwicklung
Die alte Wendeschleife am Bahnhof Düsseldorf-Rath
03.05.2017
Entwicklung
Ab Bahnhof Düsseldorf-Rath entlang der Bahn/Kleingartenanlage
03.05.2017
Entwicklung
Von der Bahn bis zur Wahlerstrasse
15.05.2017
Entwicklung
Die Kreuzung mit der Werkbahn von Vallourec
15.05.2017
Entwicklung
Theodorstrasse
- von Wahlerstrasse bis Oberhausener Strasse
15.05.2017
Entwicklung
Theodorstrasse
- Oberhausener Strasse bis Am Schüttenhof
15.05.2017
Entwicklung
Theodorstrasse
- Am Schüttenhof bis Zum Gut Heiligendonk
11.05.2017
Entwicklung
Haltestelle ISS-DOME
16.05.2017
Entwicklung
Theodorstrasse (vom ISS-DOME bis "Am Röhrenwerk")
16.05.2017
Entwicklung
Die neue Wendeschleife
13.04.2017

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